AMEL 54
Blauwasser-Cruiser aus dem Jahr 2009Luxuriöser, seegängiger und für Langfahrt ausgestatteter Blauwasser-Cruiser aus Frankreich. Ihr ausgereiftes Konzept, der hohe Standard des Bootsbaus der Werft und die Fokussierung auf Sicherheit, Zuverlässigkeit und Komfort machen AMEL-Segelyachten seit Jahrzehnten zu erstklassigen Fahrtenyachten für lange Strecken und man trifft sie auf den entlegensten Revieren der Welt. Solide, verwindungsteife Bauweise mit anlaminierten (teilweise wasserdichten) Schotten und laminierter Rumpf/Deck-Verbindung. Geschütztes, tiefes Centercockpit mit fester Windschutzscheibe und Sprayhood. Geräumige Eignerkabine im Heck über die gesamte Schiffsbreite und gut zugänglicher, wartungsfreundlicher Motorraum.
Diese AMEL 54 (Baunummer #122) ist eine sehr gepflegte Eigneryacht aus erster Hand. Vollaustattung mit elektrischem Rollrigg, Dieselgenerator ONAN 11 KW, Klimaanlage, Dieselheizung, Watermaker, komplette Sicherheitsausstattung, doppelte Ankerwinde, Bugstrahlruder, umfangreiche Segelgarderobe usw.
Key Facts
- Elektrische Vorsegel-Rollanlagen.
- Luxuriöser, komplett ausgerüsteter Cruiser.
- Elektrischer Rollmast.
- Bugstrahlruder.
- 2 x el. Ankerwinde mit 2 x Ankergeschirr.
- Dieselgenerator ONAN 11,0 KW.
- Elektrische Winschen.
- Watermaker 100 l/h.
Rahmendaten
| Modell | AMEL 54 |
|---|---|
| Werft | Chantiers AMEL S.A. (FRA) |
| Konstrukteur | AMEL Design Group |
| Kategorie | Blauwasser-Cruiser |
| Baujahr | 2009 |
| Liegeplatz | Südfrankreich |
| Flagge | Deutschland |
|---|---|
| Mwst.-Status | EU-Mwst. bezahlt |
| Material | GFK |
| Takelung | Ketsch mit Kutterstag |
| Kabinen | 3 |
| Kojen | 6 |
Maße & Technische Daten
| Länge über alles | 17.20 m |
|---|---|
| Länge Wasserlinie | 13.75 m |
| Breite | 4.80 m |
| Tiefgang | 2.10 m |
| Verdrängung | 17.5 t |
| Segelfläche | 140 m² |
| Maschine | VOLVO PENTA D3-110 |
|---|---|
| Leistung | 81 KW/110 PS |
| Antrieb | AMEL Winkelantrieb |
| Frischwasser | 900 L |
| Treibstoff | 900 L |
| Fäkalientank | 120 L |
AMEL 54 | Blauwasser-Cruiser aus dem Jahr 2009
Spezifikationen
Rigg/Segel
- Ketsch-Rigg
- An Deck stehender, topgetakelter, weiß lackierter elektrischer AMEL Rollmast mit zwei gepfeilten Salingspaaren
- Elektrischer Unterliekstrecker für Großsegel
- An Deck stehender, topgetakelter, weiß lackierter AMEL Besanmast mit manueller Rollanlage und einem gepfeilten Salingspaar
- Elektrische Genua-Rollanlage RECKMANN (von 2014)
- Kutterstag mit elektrischer Rollanlage BAMAR
- Spinnakerbaum (am Mast gestaut)
- LED 3-Farbenlaterne und Ankerlicht im Top
- Rollgroßsegel DEME-Sails Hydranet triradial ca. 40 m²
- Roll-Besan DEME-Sails Hydranet triradial ca. 22 m²
- Rollgenua DEME-Sails Hydranet triradial ca. 75 m²
- Kutterfock DEME-Sails Hydranet triradial ca. 28 m²
- Rollgennaker mit Gennakergeschirr
- Besan-Stagsegel DEME-Sails Nylon
Deck
- Massiver Edelstahl Bugbeschlag mit Rollen für zwei Anker und zusätzlicher Rolle für Mooring-Leine
- 2 x elektrische Ankerwinde 2.000 W mit doppeltem Ankergeschirr
- Edelstahl Bügelanker mit 100 m Edelstahl Ankerkette
- DELTA-Anker mit Ankerkette und Leine
- Elektrische Genuawinschen LEWMAR 58.2EST
- Elektrische Großschotwinsch LEWMAR 40.2EST
- Elektrische Edelstahl Davits
- Massive umlaufende Reling in geschweißtem Edelstahl Rohr
- Zwei integrierten Teaksitzen im Heckkorb
- Außenborder-Halterung am Heckkorb
- Elektrische Seewasser-Ankerwaschpumpe im Ankerkasten
- Cockpittisch
- Feste Winschutzscheibe
- Sprayhood (neu 2015)
- Kuchenbude
- Bimini mit Seitenteilen
- Heckdusche warm/kalt
- Klappbare Badeplattform mit Badeleiter
- 4 Springklampen
- Edelstahl Scheuerleiste
Layout/Interieur
- Salon mit U-förmiger Dinette an Backbord um den Salontisch und zwei Einzelsesseln an Steuerbord
- Kartentisch in Fahrtrichtung eingebaut an Steuerbord achtern
- U-förmige Pantry an Backbord
- CORIAN Arbeitsfläche
- Doppelspüle
- Gasherd (4 Flammen, Backofen und Grill)
- Elektrische Dunstabzugshaube
- Mikrowelle 230 V
- Kühlschrank
- Tiefkühler
- Zweiter Tiefkühler im Salon
- Geschirrspülmaschine
- Gerämige Eignerkabine achtern mit großer, freistehender Doppelkoje
- Eignerbad mit separater Duschkabine
- Gästekabine mit Doppelkoje an Backbord vorn
- Gästekabine mit Pullmann-Betten an Steuerbord
- Zweite Nasszelle in Vorpiek
- Rollos und Mückennetze für Decksluken und Bullaugen
Technische Ausrüstung
- VOLVO PENTA D3-110 5 Zylinder Turbodiesel 110 PS/81 KW
- ZF Hydraulikgetriebe
- AMEL Winkelantrieb
- 3-flügeliger BRUNTON Autoprop Verstellpropeller
- SPURS Leinenschneider
- Doppelter RACOR Dieselfilter
- Lichtmachine 24 V/110 A
- AMEL ausfahrbares Bugstrahlruder 24 V/11 PS
- Dieselgenerator ONAN 11,0 KW
- 230 V Landanschluß mit 230 V Steckdosen unter Deck
- Batterieladegerät 24 V/30 A
- Servicebatteriebank 24 V/630 Ah (12 Batterien 12 V/105 Ah)
- Starterbatterie 12 V/105 Ah
- Dieselheizung 5 KW
- Klimaanlage für Vorschiff, Salon und Eignerkabine
- Watermaker DESSALATOR 100 l/h
- Waschmaschine 230 V
- Wäschetrockner 230 V
- Elektrische Toiletten mit Frischwasserspülung und Fäkalientanks in beiden Nasszellen
Sicherheit
- Rettungsinsel in Abwurfkorb am Heckkorb
- Lifesling
- Horseshoe
- Signalhorn
- Feuerlöscher
Zubehör
- Persenning für Rollgenua und Kutterfock
- Kohlefaser Gangway
- Dinghy mit Außenborder
- Sonnensegel für Achterdeck
- Sonnenliegepolster für Achterdeck
- Fender
- Leinen
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