Contest 55CS
Decksalonyacht aus dem Jahr 2007Exklusiver und seegängige Decksalonyacht mit Centercockpit von Conyplex B.V./Contest Yacht aus Medemblik in den Niederlanden. Sehr solide Bauweise im Vakuum-Infusionsverfahren mit anlaminierten Schotten, einzeln anlaminiertern Wrangen und Stringern und gebolzter Rumpf/Deck-Verbindung. Contest-Segelyachten sind bekannt für ihre Zuverlässigkeit und ihre steife, monolithische Struktur und man trifft sie in den entlegensten Winkeln der Welt. Tiefes, gut geschütztes Centercockpit mit fester Windschutzscheibe und Sprayhood. Alle Schoten und Trimmeinrichtungen können vom Steuerstand aus bedient werden. Schöner und sehr liebevoll ausgeführter Ausbau in Burma-Teak und 4 Kabinen-Layout mit drei Nasszellen und luxuriöser, geräumiger Eignerkabine über die gesamte Schiffsbreite im Heck. Reichlich Stauraum in Schränken, Schubladen und Staufächern überall im Schiff.
Diese Contest 55CS ist ein für Langfahrt ausgerüstetes, gepflegtes und laufend gewartetes Eignerschiff. Umfangreiche Spezifikation inkl. hydraulischem Rollmast, hydraulischer Genua-Rollanlage, Kutterstag, Dieselgenerator, Klimaanlage, Dieselheizung, elektrischen Winschen, Bugstrahlruder usw. Dunkelblau lackierter Rumpf (AWLGrip "Majestic Blue" mit silbernem Dekor) und Teakdeck überall.
Key Facts
- Solider, exklusiver Ausbau in Teak.
- Heller, freundlicher Decksalon.
- Dieselheizung und Klimaanlage.
- Sleipner Bugstrahlruder 15 PS.
- Vier elektrische ANDERSEN Winschen.
- Dieselgenerator 6,5 KW.
- Hydraulischer Rollmast.
- Hydraulische Rollanlagen für Genua und Kutterfock.
Rahmendaten
Modell | Contest 55CS |
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Werft | Conyplex B.V./Contest Yachts |
Konstrukteur | Dick Zaal & Georg Nissen |
Kategorie | Decksalonyacht |
Baujahr | 2007 |
Liegeplatz | Nordsee/Niederlande |
Flagge | Niederlande |
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Mwst.-Status | EU-Mwst. bezahlt |
Material | GFK |
Takelung | Sloop mit Rollmast |
Kabinen | 4 |
Kojen | 8 |
Maße & Technische Daten
Länge über alles | 16.75 m |
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Länge Wasserlinie | 13.55 m |
Breite | 4.65 m |
Tiefgang | 1.95 m |
Verdrängung | 26 t |
Segelfläche | 145 m² |
Maschine | PERKINS M135 |
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Leistung | 135 PS/99 KW |
Antrieb | Welle mit MAXPROP |
Frischwasser | 1.000 L |
Treibstoff | 950 L |
Fäkalientank | 100 L |
Spezifikationen
Rigg/Segel
- Durchgesteckter, topgetakelter, weiß lackierter, hydraulischer Rollmast
- Drei Salingspaare und Jumpstag
- Stehendes Gut in Dyform
- Hydraulische Genua-Rollanlage RECKMANN
- Kutterstag mit hydraulischer Rollanlage RECKMANN
- Hydraulischer Achterstagspanner HOLMATRO
- Weiß lackierter Spinnakerbaum (am Mast gestaut),
- 3 Farbenlaterne und Ankerlicht im Top
- Cockpitbeleuchtung im Baum
- Rollgroßsegel NORTH-Sails Soft Norlam ca. 64 m² mit vertikalen Latten
- Rollgenua NORTH-Sails Soft Norlam ca. 110 m² mit UV-Schutz
- Rollbare Kutterfock NORTH-Sails Soft Norlam mit UV-Schutz
Deck
- Teakdeck auf Seitendecks, vorderem Aufbaudach, Badeplattform und im Cockpit
- Elektrische Ankerwinde SIMPSON & LAWRENCE mit Fernbedienung im Cockpit
- Ankergeschirr: DELTA-Anker 40 kg und 90 m Ankerkette 10 mm
- Sprayhood (neu 2016)
- Elektrische Genuawinschen ANDERSEN 68.2ST
- Elektrische Großschotwinschen ANDERSEN 46.2ST
- Winschen für Kutterfock ANDERSEN 46.2ST
- Fallwinschen ANDERSEN 52.2ST
- Relingstore Steuerbord und Backbord
- Integrierte, klappbare Teaksitze im Heckkorb
- Edelstahl Davits SIMPSON (neu 2010)
- Außenborderhalterung und Außenborderkran am Heckkorb
- Cockpittisch in Teak und Edelstahl
- Badeleiter
- Heckdusche warm/kalt
- Elektrische Deckwaschpumpe
- Umlaufende Scheuerleiste am Rumpf mit Edelstahl Profil
Layout/Interieur
- Contest 55CS mit individuell angefertigtem 4 Kabinen-Layout und 2 Nasszellen
- Freundlicher, heller Decksalon mit U-förmiger Sitzgruppe am Salontisch an Steuerbord
- Kartentisch in Fahrtrichtung eingebaut an Backbord vorn
- Längspantry an Backbord achtern beidseitig im Durchgang zur Achterkabine
- Arbeitsfläche in weißem CORIAN
- Gasherd FORCE10 (3 Flammen und Backofen)
- Doppelspüle mit zusätzlicher manueller Seewasser-Fußpumpe
- Mikrowelle SIEMENS 230 V
- Kühlschrank 115 l
- Tiefkühler
- Waschmaschine
- Reichlich Stauraum in Schubladen und Schränken
- Geräumige Eignerkabine im Heck über die gesamte Schiffsbreite mit zwei Sitzen und zentraler Doppelkoje mit Lattenrost
- Großes Eignerbad mit separater Duschkabine
- Vorschiffskabine mit Doppelkoje und Schränken.
- Lateralkabine an Backbord mit zwei Pullmanbetten
- Lateralkabine an Steuerbord mit zwei Pullmanbetten
- Nasszelle an Backbord vorn mit elektrischer Toilette und separater Duschkabine
- Nasszelle an Steuerbord vorn mit elektrischer Toilette
- Liebevoll ausgeführter, solider Ausbau in Burma-Teak
Technische Ausrüstung
- PERKINS M135 6 Zylinder Turbodiesel 135 PS/99 KW
- Wellenantrieb mit hydraulische Getriebe
- MAXPROP 3 flügeliger Drehflügelpropeller
- SEPAR Dieselfilter und Edelstahl Dieseltank ca. 850 l.
- Bugstrahlruder SLEIPNER 15 PS/24 V mit separater Batterie
- 230 V Landanschluß mit 230 V Steckdosen im Schiff
- Kombiniertes Batterieladegerät/Inverter VICTRON Phoenix MultiPlus 24 V/3.000 W/70 A
- Servicebatteriebank 24 V/340 Ah (bestehend aus 8 x 12 V Batterie 85 Ah, alle neu 2016)
- Starterbatterie 12 V/100 Ah
- Dieselgenerator Fischer Panda 8000NE 6,5 KW mit separater Starterbatterie
- Warmwasserboiler 40 l
- Dieselheizung WEBASTO Warmwasser-System für alle Kabinen
- Klimaanlage 1 x Cruisair 10.000 BTU und 1 x 7.000 BTU
- Elektrische Toilette mit Fäkalientank ca. 50 l in allen drei Nasszellen
- Waschmaschine 230 V
- Dimmer für Salonbeleuchtung
- Safe
Sicherheit
- Rettungsinsel MODULA 6 Pers. in Container (muß gewartet werden) in Abwurfkorb am Heckkorb
- Automatisches Feuerlösch-System im Motorraum
- Feuerlöscher
- Manuelle und elektrische Bilgepumpe
- Signalhorn
- Radarreflektor Cyclops II
- Alarmanlage
- 2 x Rettungsring
Zubehör
- Persenning für Rollgenua
- Persenning für Kutterfock
- Cockpitpolster
- Persenning für Steuerrad
- Fender
- Leinen
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