Grand Soleil 45 J&V
Performance-cruiser aus dem Jahr 2004Die Grand Soleil 45 J&V ist eine solider und schneller Performance-Cruiser mit wunderschönen Linien. Das niedrige Freibord, das flache Aufbauprofil und das aufgeräumte Deck machen die Yacht zum spektakulären Hingucker. Mit den vom deutschen Konstruktionsbüro judel/vrolijk & co. gezeichneten Modellen begann die italienische Werft Cantiere del Pardo einen Stahlrahmen als Strongback zur Aufnahme der Lasten von Rigg, Mastfuß und Kiel einzubauen. Die Grand Solei 45 J&V ist daher eine ausgesprochen steife und verwindungsfreie Konstruktion. Trotz ihrer sportlichen Segeleigenschaften ist die Grand Soleil 45 J&V eine gutmütige und sicher von einer kleinen Crew zu segelnde Touren-Yacht. 3 Kabinen-Layout mit zwei Nasszellen, Mahagoni-Interieur und laminierten Bodenbrettern.
Bei dieser Grand Soleil 45 J&V handelt es sich um ein gepflegtes und reichhaltig ausgerüstetes Eignerschiff aus zweiter Hand. SPARCRAFT Performance-Mast (drei Salingspaare) und L-förmiger Performance-Bleikiel (Tiefgang: ca. 2,30 m). Es handelt sich um die Version mit ausklappbarer Badeplattform. Die Yacht kam im Jahre 2013 an die Ostsee und hat seitdem jeden Winter im Hallenlager gelegen. Zahlreiche Upgrades und Ersatz-Investitionen seit 2015. Die Grand Soleil 45 wird komplett segelfertig angeboten und kann kurzfristig übernommen werden.
Key Facts
- Hervorragende Segeleigenschaften.
- Performance-Mast mit 3 Salingen.
- Ausklappbare Badeplattform.
- Elegante, gestreckte Linien.
- Zahlreiche Upgrades und Investitionen.
- Größere Maschine YANMAR 54 PS.
- Stahlrahmen als Strongback.
- Teakdeck überall.
Rahmendaten
| Modell | Grand Soleil 45 J&V |
|---|---|
| Werft | Cantiere del Pardo (ITA) |
| Konstrukteur | judel/vrolijk & co. |
| Kategorie | Performance-cruiser |
| Baujahr | 2004 |
| Liegeplatz | Deutsche Ostseeküste |
| Flagge | Deutschland |
|---|---|
| Mwst.-Status | EU-Mwst. bezahlt |
| Material | GFK |
| Takelung | Sloop |
| Kabinen | 3 |
| Kojen | 6 |
Maße & Technische Daten
| Länge über alles | 13.90 m |
|---|---|
| Länge Wasserlinie | 12.00 m |
| Breite | 4.26 m |
| Tiefgang | 2.30 m |
| Verdrängung | 9.6 t |
| Segelfläche | 119 m² |
| Maschine | YANMAR 4JH4E |
|---|---|
| Leistung | 54 PS/40 KW |
| Antrieb | Saildrive mit Faltpropeller |
| Frischwasser | 400 L |
| Treibstoff | 230 L |
| Fäkalientank | 45 L |
Grand Soleil 45 J&V | Performance-cruiser aus dem Jahr 2004
Spezifikationen
Rigg/Segel
- Durchgesteckter, 9/10-getakelter SPARCRAFT Performance-Mast
- Drei gepfeilte Salingspaare
- Hydraulischer Achterstagspanner
- FACNOR Genua-Rollanlage
- Durchgelattetes Großsegel ca. 54 m²
- HARKEN Schiene und Schlitten-System für Großsegel
- Lazy Jacks und Lazy Bag
- Rollgenua DOYLE-Sails ca. 57 m²
- Gennaker LEE-Sails ca. 130 m² (neu 2015)
- Gennakergeschirr
Deck
- Teakdeck auf Seitendecks, Aufbaudach und im Cockpit
- Ausklappbare Badeplattform mit Badeleiter und Heckdusche warm/kalt
- Großer, selbstlenzender Ankerkasten
- Elektrische Ankerwinde QUICK
- Ankergeschirr: Edelstahl DELTA-Anker 16 kg und 50 m Edelstahl Ankerkette 8 mm
- Genuawinschen HARKEN 56.2STC
- Aufbauwinschen HARKEN 46.2STC
- HARKEN Genuaschienen mit leinenverstellbaren Holepunkten
- Edelstahl Konsole am Steuerstand für Kartenplotter
- Backskisten unter Cockpitduchten
- Backskisten unter Steuermannssitzen
- Sprayhood
- Kuchenbude
- Abnehmbarer Cockpittisch aus Kohlefaser
- Springklampen
- Edelstahl Scheuerleisten auf Bordwänden
- Außenborder-Halterung am Heckkorb
Layout/Interieur
- 3 Kabinen-Layout mit Mahagoni-Ausbau
- Salon mit U-förmiger Sitzgruppe um den großen, beidseitig klappbaren Salontisch an Backbord und Sofa an Steuerbord
- Kartentisch mit Navigatorsitz in Fahrtrichtung an Steuerbord achtern
- L-förmige Pantry an Backbord achtern
- Arbeitsfläche in weißem CORIAN
- Gasherd (2 Flammen und Backofen)
- Elektrischer Gas-Fernschalter
- Doppelspüle
- Manuelle Seewasser-Fußpumpe
- Elektrische Kühlbox
- Zusätzlicher Kühlschrank
- Reichlich Stauraum in Schränken, Fächern und Schubladen - Eignerkabine mit Doppelkoje (Matratze neu 2018), Sitzen, Schrank, Regalen an den Bordwänden und großem, gut zugänglichem Staufach unter der Koje
- En-suite Eignerbad mit abtrennbarer Dusche und Toilette
- Zwei symmetrische Achterkabinen mit Doppelkoje, Schrank, Regal, jeweils zwei zu öffnenden Bullaugen und einer Decksluke
- Zweite Nasszelle an Steuerbord achtern
- Klappen in Bodenbrettern zum Erreichen der Stauräume
Technische Ausrüstung
- YANMAR 4JH4E 4 Zylinder-Einbaudiesel 54 PS/40 KW (Motor-Upgrade)
- Motorstunden (Stand August 2021): 1.167 h
- Saildrive mit 3 flügeligem Faltpropeller Flex-o-Fold
- Edelstahl Dieseltank ca. 230 l
- 230 V Landanschluß mit Ladekabel
- 230 V und 12 V/USB-Steckdosen unter Deck
- Batterieladegerät 12 V/60 A
- 3 AGM-Servicebatterien 12 V/105 Ah
- AGM-Starterbatterie 12 V/85 Ah
- Inverter 12 V/230 V/2.000 W
- Dieselheizung WEBASTO AirTop 5000 (neu 2016)
- Warmwasser-Boiler 25 l
- LED-Navigationslichter (neu 2014)
- LED-Innenbeleuchtung
Sicherheit
- Rettungsinsel 6 Pers.
- Lifesling
- Manuelle und elektrische Bilgepumpe
- Signalhorn unter Saling
- Feuerlöscher
Zubehör
- Faltbare Kohlefaser Gangway mit Teak-Laufflächen
- Dinghy Suzumar 2,75 m (kaum genutzt)
- Außenborder YAMAHA 5 PS (neu 2017)
- Rollgenua-Persenning (neu 2019)
- Steuerrad-Persenning
- Sonnensegel
- Heckanker
- Fender
- Festmacherleinen
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