NAJAD 405

Centercockpityacht aus dem Jahr 2007

Seegängiger, eleganter und schneller Centercockpit-Cruiser von Najadvarvet AB in Henån. Exklusives, aufwendiges Handwerk von der traditionellen Bootsbauinsel Orust in den Westschwedischen Schären. Design: judel/vrolijk & co. Die NAJAD 405 hat ein tiefes, geschütztes Mittelcockpit mit fester Windschutzscheibe. Breite Seitendecks mit erhöhtem Süllrand ermöglichen eine sichere Bewegung an Deck. Einhand-taugliches Cockpitlayout, da alle Fallen und Strecker auf die Sekundärwinschen neben dem Steuerstand geführt sind (keine Aufbauwinschen). Heller, liebevoll ausgeführter, aufwendiger Ausbau in Mahagoni und Vinyl-bespannten Panelen. Interior-Design: Rhoades/Young. 2 Kabinen-Layout mit Eignerkabine über die volle Schiffsbreite im Heck. Motorupgrade zu VOLVO PENTA D2-75 75 PS Einbaudiesel (Standard war D2-55). Diese NAJAD 405 kommt vom ersten Eigner, ist sehr umfangreich ausgerüstet und gut gepflegt.


Key Facts

  • Exklusives, helles Interieur in Mahagoni.
  • Sehr solide, seegängige Konstruktion.
  • Hohes, schlankes 3 Salingsrigg.
  • Elektrische Winschen.
  • Motor-Upgrade VOLVO 75 PS.
  • Umfangreiche Spezifikation.
  • Elektrischer Rollmast.
  • Bugstrahlruder.

Rahmendaten

Modell NAJAD 405
Werft Najadvarvet AB (SWE)
Konstrukteur judel/vrolijk & co.
Kategorie Centercockpityacht
Baujahr 2007
Liegeplatz Schweden
Flagge Schweden
Mwst.-Status EU-Mwst. bezahlt
Material GFK
Takelung Sloop mit Rollmast
Kabinen 2
Kojen 4

Maße & Technische Daten

Länge über alles 12.20 m
Länge Wasserlinie 10.44 m
Breite 3.85 m
Tiefgang 2.10 m
Verdrängung 12.2 t
Segelfläche 85 m²
Maschine VOLVO PENTA D2-75
Leistung 75 PS/55 KW
Antrieb Saildrive mit MAXPROP
Frischwasser 550 L
Treibstoff 230 L
Fäkalientank 60 L

Spezifikationen

Rigg/Segel

  • An Deck stehender, 9/10 getakelter, elektrischer SELDEN Rollmast
  • Drei gepfeilte Salingspaare
  • FURLEX Genua-Rollanlage
  • Aluminium Wantenspannerschutz
  • Manueller Achterstagspanner SELDEN
  • Spinnakerbaum (am Mast gestaut)
  • LOPOLIGHT LED 3 Farbenlaterne mit Ankerlicht im Top
  • Rollgroßsegel ca. 45 m² UK-Syversen Pentex Sandwich triradial
  • Rollgenua ca. 53 m² UK-Syversen Pentex Sandwich triradial
  • Gennaker ca. 115 m² im Bergeschlauch
  • Gennakergeschirr

Deck

  • Teakdeck auf Seitendecks, auf Aufbaudach, auf Achterdeck und im Cockpit
  • 2 elektrische Genuawinschen ANDERSEN 52.2STE
  • Feste Windschutzscheibe mit Edelstahl Handgriffen außen
  • Edelstahl Festmacherklampen
  • 4 x Edelstahl Springklampen
  • Edelstahl Scheuerleiste und Scheuerschutz an allen Klampen
  • Heckdusche warm/kalt
  • Elektrische Ankerwinde LOFRANS unter Deck mit Fernbedienung im Cockpit
  • Ankergeschirr: BRUCE-Anker 20 kg und Kette 40 m 8 mm
  • Elektrische Heckankerwinde ENGBO mit BRUCE-Anker 20 kg und Ankerleine
  • Hochglanzlackierte Kartentische und Schott am Niedergang
  • Integrierte Teaksitze im Heckkorb
  • Relingstore an Steuerbord und Backbord
  • Sprayhood mit Andlauf achtern
  • Kuchenbude
  • Faltbares Steuerrad 40"
  • Edelstahl Schutzschiene am Bug
  • Badeleiter
  • Bugleiter
  • Außenborderhalterung am Heckkorb

Layout/Interieur

  • Geräumige Achterkabine im Heck über die gesamte Schiffsbreite mit Doppelkoje an Steuerbord und Einzelkoje an Backbord und reichlich Stauraum in Schränken, Schubladen und Staufächern
  • Längspantry an Backbord im Durchgang vom Salon zur Eignerkabine
    - Arbeitsfläche in Corian
    - Elektrische Kühlbox 92 l
    - Doppelspüle
    - Gasherd (SMEV 2 Flammen, Backofen)
    - Elektrischer Fernschalter für Gasventil
    - Mikrowelle 230 V
  • Salon mit zwei Sofas am beidseitig klappbaren Salontisch
  • Kartentisch in Fahrtrichtung eingebaut an Steuerbord
  • Nasszelle Steuerbord achtern
  • Vorschiffskabine mit V-Koje, Staufächern und Schrank
  • Teppich für Laufflächen
  • OCEANAIR Jalousien und Mückennetze für Decksluken
  • Polsterstoff für Matratzen in Kabinen
  • Zusätzliches Regal zwischen Schränken im Salon
  • Zusätzliches Regal in Achterkabine
  • Zusätzlicher Schrank mit Schiebetüren in Pantry
  • Zusätzliches Bullauge in der Pantry

Technische Ausrüstung

  • VOLVO PENTA D2-75 4 Zylinder-Einbaudiesel 75 PS/55 KW
  • Saildrive mit 3 flügeligem Drehflügelpropeller MAXPROP
  • Stärkeres Bugstrahlruder SIDE-POWER SP100 9 PS
  • 230 V Landanschluß mit Ladekabel
  • Batterieladegerät 12 V/40 A
  • 230 V Steckdosen im Schiff
  • Zusätzliche Servicebatterie (insgesamt 3 x 12 V/120 AH)
  • Starterbatterie 12 V/80 Ah
  • Dieselheizung EBERSPÄCHER D5L mit Auslässen im Salon, beiden Kabinen, in der Nasszelle und zusätzlichem Auslass im Cockpit
  • Edelstahl Fäkalientank ca. 60 l mit Y-Ventil, See-Entleerung und Deckstutzen
  • Dimmer für Beleuchtung im Salon und in der Achterkabine

Navigation/Elektronik

  • RAYMARINE Instrumente:
    - ST60+ Log
    - ST60+ Echolot
    - ST60+ Wind
    - ST60+ Windlupe
    - ST60+ Graphik-Display
  • Autopilot RAYMARINE ST6002 mit Mambadrive, Gyro-Sensor und und RAYMARINE Funkfernbedienung
  • GPS/Kartenplotter RAYMARINE E120
  • Radarantenne RAYMARINE 2 KW am Mast
  • UKW-Sprechfunk RAYMARINE Ray240E mit externem Lautsprecher
  • R&R Kombi-Antenne "Panama" (GSM/UKW/TV/FM)
  • Navtex FURUNO NX300
  • Kompass
  • RAYMARINE NMEA Interface
  • Radio/CD-Player mit zwei Lautsprechern im Salon und zwei Cockpitlautsprechern
  • TV Flachbildschirm mit DVD-Player

Sicherheit

  • Rettungsinsel 6 Pers.
  • 3 Feuerlöscher
  • Elektrischer Fernschalter für Gasventil in Pantry
  • Elektrische und manuelle Bilgepumpe

Zubehör

  • Fender
  • Leinen

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