Grand Soleil 40

Moderner Performance-Cruiser in der 40 Fuß-Klasse

Der Relaunch der Grand Soleil Performance-Serie in Zusammenarbeit mit dem ORC-Spezialisten Matteo Polli geht weiter: Nach der Grand Soleil 44 und der Grand Soleil 72 stellt Cantiere del Pardo einen Cruiser-Racer in der gängigen 40 Fuß-Klasse vor: Die neue Grand Soleil 40 Performance. Wie ihre größeren Schwestern ist sie in der Standard-Version ein moderner, exklusiver und sportlicher Performance-Cruiser und läßt sich modular bis hin zu einer schnellen, auf hohem Niveau konkurrenzfähigen Regattayacht spezifizieren. Grundlage für die sportlichen Segeleigenschaften der Grand Soleil 40 Performance ist das optimierte Rumpfdesign mit dem Polli-typischen elliptischen Heckspiegel und einem sehr flachen Unterwasserschiff in der achteren Sektion, das die benetzte Oberfläche minimiert und auch bei Krängung zu einer möglichst symmetrischen Wasserlinie führt.

Das sehr geräumige, Cockpit, die breiten Seitendecks, der flache Aufbau und viele unverbaute Flächen an Deck sorgen nicht nur für eine perfekte Ergonomie im Regatta- oder Tourenmodus, sondern lassen die Grand Soleil 40 Performance auch viel größer wirken, als sie ist. Zusammen mit den sportlich aggressiven Linien und dem eleganten, nach vorn zulaufenden Fensterband im Aufbau sorgt dies für eine spektakuläre, moderne Optik. Unter Deck wirkt das Interieur gar nicht sportlich: Ein exklusiver, zeitgenössischer Eichen-Ausbau erzeugt eine helle, angenehme Atmosphäre und schafft in drei schönen Kabinen, einem geräumigen Salon und zwei Nasszellen reichlich Komfort und Lebensraum.

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Grand Soleil 40 Performance by Matteo Polli

Key Facts

Mit dem innovativen Rumpfdesign des italienischen ORC-Papstes Matteo Polli hat die Grand Soleil 40 Performance das gleiche Potential auf der Regattabahn wie ihre erfolgreiche größere Schwester Grand Soleil 44 (ORC-Weltmeister 2021 und 2022).
Trotz des sportlichen Rumpfes mit schlankem Vorschiff und flach auslaufendem Unterwasserschiff achtern bietet die Grand Soleil 40 Performance unter Deck ein erstaunliches Maß an Lebensraum und Komfort.
Das aufgeräumte freie Deck, das geräumige Cockpit, der niedrige, keilförmige Aufbau und das breite aber flache Polli-Heck verleihen der Grand Soleil 40 Performance eine spektakuläre, sportlich elegante Silhouette.
Die Grand Soleil 40 Performance ist eine steife Segelyacht mit hohem Aufrichtendem Moment. Dies macht sich nicht nur im Regattaeinsatz bemerkbar, sondern ermöglicht auch komfortables, sicheres und schnelles Fahrtensegeln.
Ihre High Tech-Bauweise im Vakuum-Infusionsverfahren mit Vinylester-Harzen, der kohlefaserverstärkte Strongback und anlaminierte Schotten verleihen der Grand Soleil 40 eine steife, leichte und verwindungsfreie Struktur.
Die innovative Raumaufteilung im Salon mit der schräg angeordneten Längspantry schafft eine großzügige, luftige Atmosphäre und läßt das Interieur der Grand Soleil 40 Performance größer wirken als es ist.
Die Grand Soleil 40 Performance läßt sich modular konfigurieren und an das Programm ihres Eigners anpassen - vom schnellen aber komfortablen Tourenboot bis hin zur heißen, absolut konkurrenzfähigen ORC-Rennmaschine.
Die großzügig dimensionierte und hochwertige Beschlagsausstattung und das ergonomisch optimierten Deckslayout der Grand Soleil 40 Performance erleichtern das Handling und ermöglichen Manöver mit minimalem Kraftaufwand.

Technische Daten

LüA Performance-Version	12,90 m
LüA Racing-Version	13,60 m
Rumpflänge	11,90 m
Breite	4,07 m
Tiefgang Standardkiel	2,40 m
Tiefgang ORC-Racingkiel	2,20 m
Tiefgang Kurzkiel	1,85 m
Verdrängung	7.500 kg
Ballast	2.500 kg
Großsegel	46 m²
Genua 108 %	45 m²
Selbstwendefock	38 m²
Gennaker	140 m²
Maschine	VOLVO PENTA D1-30
Motor-Upgrade	VOLVO PENTA D2-50
Treibstoff	170 l
Frischwasser	300 l
Konstrukteur	Matteo Polli
Design	Nauta Yacht Design
CE-Kategorie	A/Ocean

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Grand Soleil 40 Performance mit Ausbau in heller Eiche

Standardspezifikation

Exterieur

Werft
Die Grand Soleil 40 Performance wird von der Italienischen Werft Cantiere del Pardo s.r.l. in Forlì bei Bologna in der Emilia-Romagna gebaut.
Rumpf
Der Rumpf der Grand Soleil 40 Performance besteht aus GFK/Schaum-Sandwich mit biaxialen und unidirektionalen Glasfasermatten mit Vinylester-Harzen laminiert. Verstärkungen in unidirektionalen Kohlefasern. Der Schaumkern besteht aus geschlossenporigem PVC-Schaum (AIREX) in verschiedenen Dichten. Massivlaminat im Bereich von Kiel, Ruder, Rumpfdurchbrüchen und Kohlefaser-Verstärkungen in weiteren besonders belasteten Bereichen. Weißes Gelcoat, schwarz lackierter doppelter Wasserpaß und Dekorstreifen. Stabile Bodengruppe als Struktur aus Wrangen und Stringern in Komposit mit Verstärkungen in Kohlefaser, zusätzliche Stringer an den Bordwänden. Dieser Strongback ist an den Rumpf anlaminiert. Schotten an den Rumpf anlaminiert. Drei feste Rumpffenster und ein blindes Rumpffenster im Salon).
Deck
Das Deck der Grand Soleil 40 Performance besteht aus GFK/Schaum-Sandwich mit E-Glasfasern und geschlossenporigem PVC-Schaumkern (AIREX) mit eingelegten Verstärkungen in Messing und Sperrholz für Decksbeschläge. Weißes Gelcoat, Antirutsch-Struktur auf Laufflächen. Rumpf-Deck-Verbindung geklebt, Fußreling als breiter, integrierter GFK Süllrand im Superyacht-Stil zur weiteren Aussteifung. Integrierter, fester Kohlefaser Bugspriet für Gennaker oder Code-0. Im Heckspiegel der Grand Soleil 40 Performance befindet sich eine große, klappbare Badeplattform mit Niedergangsstufen und Stauplatz für die Badeleiter und eine optionale Rettungsinsel.
Kiel
Die Grand Soleil 40 Performance hat einen zusammengesetzten Performance-Kiel in T-Form mit Eisenfinne und Bleibombe. Ballast: ca. 2.500 kg, Tiefgang Standardkiel: ca. 2,40 m. Die Kielfinne hat einen breiten Flansch, der in einen Rezess im Rumpf eingelassen ist. Der Kiel ist mit einer Epoxy-Behandlung vor Korrosion geschützt. Optional kann die Grand Soleil 40 Performance mit einem T-förmigen Kurzkiel (Tiefgang: ca. 1,85 m) oder einem T-fömigen ORC Racing-Kiel (Tiefgang: ca. 2,20 m) geliefert werden.
Ruderanlage
Die Grand Soleil 40 Performance hat ein vorbalanciertes, schlankes Spatenruder in Sandwich-Laminat mit Edelstahl-Ruderschaft und angeschweißter Edelstahl-Verstrebung als Verstärkung im Ruderblatt. Zwei selbstausrichtende Ruderlager, geschützter und gut zugänglicher Quadrant und Notpinne. Zwei Steuersäulen mit weißen GFK Steuerrädern (Ø 900 mm), Handlauf und Steuerkompass.
Rigg
Die Grand Soleil 40 Performance ist mit einem durchgesteckten, 9/10 getakelten, eloxierten Aluminium-Mast von SPARCRAFT mit zwei gepfeilten Salings-Paaren geriggt. Verjüngtes Masttop, Vorsegel-Rollanlage FURLEX 304TD mit Trommel unter Deck. Stehendes Gut in Edelstahldraht und zentrales Achterstag mit mechanischem Achterstagspanner. Laufendes Gut: Großfall, Dirk, Fockfall, Spinnakerfall, Großschot, Selbstwendefock-Schot. Eloxierter Aluminiumbaum von SPARCRAFT mit Unterliekstrecker und zwei Reffleinen, fester Baumkicker. Fallen und Strecker sind verdeckt in das Cockpit umgelenkt.
Cockpit
Die Grand Soleil 40 Performance ist eine Segelyacht mit einem breiten, geräumigen Cockpit. Standard Short handed-Cockpitlayout mit gut zugänglichen und leicht erreichbaren Winschkonsolen direkt vor den Steuerständen und vier Winschen (2 x HARKEN 46.2STA und 2 x HARKEN 50.2STA), Fallenstopper und Organizer. Optional: Racing Cockpit-Layout mit 2 x Genuawinsch HARKEN 60.2STP, 2 x Großschotwinsch HARKEN 50.2STP und 2 x Aufbauwinsch HARKEN 50.2STP. Teakdeck auf Cockpitduchten, geräumige Backskiste unter dem Achterdeck, Fallenstauräume unter Cockpitduchten.
Design
Die Grand Soleil 40 Performance wurde von Matteo Polli in Zusammenarbeit mit Nauta Yacht Design und dem Technical Office von Cantiere del Pardo entworfen.