Saffier SE 33 Life

Konzept
Die Saffier SE 33 Life ist ein moderner, exklusiver Daysailer, der bei sportlichen Segeleigenschaften konsequent auf einfaches und sicheres Handling ausgelegt ist. Dank ihrer Selbstwendefock und der Führung aller Fallen, Strecker und Schoten auf die Winschenpodeste vor den beiden Steuerständen ist die Yacht einhand zu segeln.

Werft
Der Saffier SE 33 Life Daysailer wird von der Werft Saffier Maritiem B.V./Saffier Yachts in Ijmuiden an der Niederländischen Nordseeküste gebaut.

Rumpf
Der Rumpf der Saffier SE 33 Life besteht aus GFK Schaumsandwich im Vakuum-Infusionsverfahren unter Verwendung von ISO-Glasfaser und einem 15 mm Hartschaum-Kern gebaut. Im Kielbereich ist der Rumpf massiv laminiert und mit zusätzlichen Rowings auf eine Dicke von 25 mm verstärkt. Fünf Bodenwrangen zur Aufnahme der Kräfte des Kiels. Gelcoat in weiß (optional sind andere Rumpffarben erhältlich), Wasserpass und Dekorstreifen im Gelcoat. Große, integrierte Rumpffenster auf beiden Seiten. Ein in den Rumpf integrierter, fester Kohlefaser Bugspriet für Gennaker oder Code-0 ist optional lieferbar.

Anhänge
Der Saffier SE 33 Life Daysailer hat einen T-förmigen Bleikiel (NACA-Profil, Ballast: ca. 1.250 kg, Tiefgang ca. 1,70 m). Wahlweise kann der Daysailer auch mit einem T-förmigen Racing-Kiel (Eisenfinne mit Bleibombe, Tiefgang: ca. 2,10 m) oder mit einem T-förmigen Kurzkiel (Stahlfinne mit Bleibombe, Tiefgang: ca. 1,40 m) geliefert werden. Der Kiel ist mit acht 22 mm Edelstahlbolzen befestigt. JEFA-Steueranlage mit tiefem, vorbalanciertem Ruder mit Nadellagern und zwei Steuerrädern (Kurzkielversion mit zwei Ruderblättern). Optional kann unter Deck auf der Ruderachse ein Autopilot montiert werden.

Deck
Die Saffier SE 33 Life hat ein GFK Sandwich-Deck, das mit Polyester-Harzen im Vakuum-Infusionsverfahren hergestellt wird. Weißes Gelcoat. Antislip-Struktur an Deck und auf dem Cockpitboden. Ankerkasten im Vorschiff (optional kann eine elektrische Ankerwinde mit einem klappbaren Ankerbeschlag montiert werden), Trommel für Genua-Rollanlage unter Deck, ins Deck integrierte Travellerschiene für die Selbstwendefock, flush-eingebautes, klappbares Decksluk auf Aufbaudach, vier klappbare Festmacherklampen.

Cockpit
Der Saffier SE 33 Life Daysailer verfügt über ein tiefes, sicheres und selbstlenzendes Cockpit. Breite Cockpitduchten mit hohem, ergonomischem Süll als Rückenlehne für maximalen Sitzkomfort. Zwei Backskisten unter Cockpitduchten und zwei Schalbennester für Fallen und Strecker. Zwei Steuersäulen mit Edelstahl-Steuerrädern, Kompass, Niedergang mit abschließbarem Steckschott. Alle Fallen, Strecker und Schoten sind auf zwei zentrale Winschen im Cockpit der Saffier SE 33 umgelenkt, die vom Steuerstand aus gut erreichbar sind. Hierdurch kann der Daysailer mühelos einhand gesegelt werden.

Rigg
Die Saffier SE 33 ist mit einem 7/8-getakelten SELDEN Aluminium-Mast mit zwei gepfeilten Salingspaaren geriggt. Stehendes Gut und Wantenspanner in Edelstahl, FURLEX Rollanlage, verstellbares Achterstag, Großfall, Fockfall, Selbstwendefockschot, Aluminium-Baum mit Lazy jacks, Unterliekstrecker und Reffleinen innenlaufend, Selbstwendefock-Einrichtung, Baumniederholer. Alle Fallen und Strecker des Daysailers sind ins Cockpit geführt und vom Steuerstand aus bedienbar.

Segel
Segelmacher für die Saffier SE 33 Life ist ELVSTRÖM-Sails aus Dänemark. Großsegel ca. 33 m² Dacron crosscut mit zwei Reffreihen und vier Segellatten, Selbstwendefock ca. 23 m² Dacron crosscut mit drei vertikalen Segellatten. Optional ist ein Segel-Upgrade zu ELVSTRÖM EPEX Single Side Taffeta verfügbar.

Decksbeschläge
Der Saffier SE 33 Life Daysailer verfügt über zwei selbstholende HARKEN 40.2STA Winschen, Blöcke und Beschläge von HARKEN, Traveller und Selbstwendefock-Schiene von HARKEN, SPINLOCK Fallenstopper, vier klappbare Edelstahl-Festmacherklampen, vier Padeyes für Fender.

Maschine
Die Saffier SE 33 Life ist mit einem YANMAR 2YM15 (14 PS/10 KW) 2 Zylinder Einbaudiesel motorisiert (diese Maschine hat Bodenseezulassung). Antrieb über Saildrive. Schallisolierter Motorraum mit sehr gutem Zugang für leichten Service, Edelstahl Dieseltank 32 l mit elektrischer Füllstandanzeige, Treibstoff-Filter und Wasser-Abscheider. YANMAR Motorpanel mit Drehzahlmesser, Betriebsstundenzähler, Alarm-Funktion. Optional ist der Daysailer mit einem TORQEEDO Cruise Pod 6.0 Elektro-Antrieb mit zwei Power 48-5000 Batterien lieferbar.

Technische Ausstattung
Der Daysailer verfügt über ein 12 V Bordnetz mit Schalttafel, Starterbatterie 12 V/55 Ah, manuelle und elektrische Bilgenpumpe.

Design
Der Saffier SE 33 Life Daysailer wurde von Dean Hennevanger entworfen und wird von der Werft Saffier Maritiem B.V. in Ijmuiden an der Niederländischen Nordseeküste gebaut.

CE-Kategorie
C/Küstennahe Gewässer, optional kann die Saffier SE 33 Life durch eine Seereling die CE-Kategorie B/Außerhalb von Küstengewässern erreichen.

Interieur
Die Saffier SE 33 Life ist aufwändig in heller Eiche und weißen Paneelen ausgebaut. Viel Licht unter Deck durch vier große, getönte Rumpffenster, eine flush eingebaute Decksluke im Vorschiff und den ausgesprochen breiten Niedergang.

Layout
V-förmige Doppelkoje im Vorschiff (Maße bei Schulterbreite: ca. 2,20 m x 1,65 m), zwei Lounge-Sofas/Kojen (Maße: ca. 2,00 m x 0,85 m) mit Rückenlehnen im Salon mittschiffs an Backbord und Steuerbord. Verstellbarer Tisch an der Maststütze, Stauraum in Schränken, Regalen und in Fächern unter den Kojen. Vollständig separater Toilettenraum an Steuerbord achtern.

Pantry
Pantry-Block an Backbord achtern mit Spülbecken mit fließendem Frischwasser und Einbauraum für den optionalen Kühlschrank und den optionalen Elektroherd. Zusätzlich ist eine optionale Espresso-Maschine lieferbar.

Design
Der Saffier SE 33 Life Daysailer wurde von Dean Hennevanger entworfen.

Testberichte
Testberichte zur Saffier SE 33 Life sind in der Segelzeitschrift YACHT Ausgabe 24/2021 erschienen.